R44 Raven I / Clipper I

Los R44 tienen un sistema de rotor de dos palas, paneles de instrumentos aerodinámicos cíclicos con barra en T y un sistema de combustible a prueba de choques.

Conócelo con uno de nuestros asesores



Potencia

Reducido a 225 para despegue y 205 continuo

Contáctanos



Motor

Lycoming O-540, seis cilindros, carburado

Hablar con un asesor



Altitud operativa máxima

14,000 pies

Más información



Piloto, Pasajeros y Equipaje

773 libras (351 kg)

Déjanos un mensaje

OPCIONES Y EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

Equipamento opcional

Panel de instrumentos de ocho agujeros
Asientos de cuero
Calefacción de asientos (solo asientos delanteros, solo tapicería de cuero)
Parabrisas resistentes a impactos
Ventana de burbuja de observación (cada puerta)
Batería de iones de litio TB17 de 17 amperios hora
Suministros de batería de iones de litio únicamente (kit de conversión incluido)
Sistema de cebado del motor
Tubo pitot calentado
Polea superior metalizada
Protección adicional contra la corrosión (incluida con Clippers)
Sistema de arnés de hombros de cinco puntos (asientos delanteros)
Luz estroboscópica delantera LED blanca
Receptáculo de alimentación externo
Segundo cuentahoras, activado por presión de aceite

Aviónica Opcional

Controlador de audio Garmin GMA 350
Navegador Garmin GTN 635Xi
Navegador Garmin GTN 650Xi
Navegador Garmin GTN 750Xi
Transpondedor Garmin GTX 345
Receptor Garmin GDL 69A XM
FreeFlight RA-4500 Radar Altímetro
Kannad 406 Integra AF-406 MHz ELT
Solo provisiones de Kannad

Instrumentos opcionales

PFD/MFD: Garmin GDU 700L TXi
Tarjeta de Habilitación: Tecnología de Visión Sintética de Helicóptero
Tarjeta de Habilitación: Métrica PFD
PFD: Aspen Avionics EFD1000H Pilot (con DG esclavo)
PFD: Aspen Avionics EFD1000H Pro con HSI (requiere GPS)
CDI: Garmin GI-106B CDI
SAS/Autopilot: Genesys HeliSAS requiere Garmin GDU o Aspen PFD
Horizonte artificial: LCD, Kelly Mfg RCA2600-3 con patín deslizante
Horizonte artificial: LCD, Kelly Mfg RCA2600-3 con patín deslizante, montaje en parabrisas
Artificial Horizon: Mid-Continent 4300 con Slip Skid (girocompás mecánico)
Giroscopio direccional: Mid-Continent 3300 (giroscopio mecánico)
Coordinador de giro: Mid-Continent (girocompás mecánico)
Brújula magnética: C2400-L4-B (reemplaza la brújula de tarjeta vertical estándar)
Cronómetro digital: Davtron 800 (reemplaza el reloj estándar)
IVSI: Indicador Instantáneo de Velocidad Vertical (reemplaza al VSI estándar)
Altímetro Millibar (reemplaza estándar in-Hg)

Accesorios opcionales

Auriculares David Clark H10-13H (cable personalizado)
Auricular Bose A20 con Bluetooth
Extintor de incendios (solo entrega rápida)
Soporte para extintor
Protección cíclica
Puertos de carga USB dobles en el asiento de popa
Barra de soporte de accesorios con enchufe de alimentación y dos puertos USB (lado del piloto)
Barra de soporte de accesorios con enchufe de alimentación y dos puertos USB (lado izquierdo)
Tarjeta Garmin FlightStream 510 (intercambio por tarjeta de base de datos estándar)
Botas de husillo para clima frío
Pedales extendidos Copilot
Pasos de acceso (no disponible en Clipper)
Paso largo (no disponible en Clipper)
Cojín elevador de respaldo de cuero
Cojín elevador de respaldo de terciopelo

Equipamiento estándar

Controles reforzados hidráulicamente
Sistema de combustible resistente a choques con tanques de vejiga
Calefactor y desempañador de cabina
Controles duales extraíbles
Freno de rotor
Gobernador de RPM
Detector de monóxido de carbono
Sistema de encendido electrónico
Unidad de control electrónico del motor
Instalación del filtro de aceite del motor RHC
Drenaje rápido de aceite de motor
Asistente de calor de carbohidratos
Panel de instrumentos de seis orificios
Asientos de terciopelo de tela
Abridor de puerta, resorte de gas, las cuatro puertas
Parabrisas y ventanas de puerta polarizados*
Arneses de hombro de tres puntos
Pedales Ajustables en el Lado del Piloto
Alfombrado e Interior Acústico
Silenciador e Insonorización
Compartimentos de almacenamiento debajo del asiento
Cerraduras de las puertas
Punto Duro en el Vientre
Batería de 24 voltios, 13,6 amperios hora
Panel de luz del anunciador
Luz de freno de rotor accionado
Luz de precaución de aceleración máxima
Bocina de RPM de rotor bajo
Alerta de audio de RPM de rotor alto
Luces de aterrizaje dobles HID
Panel, mapa y luces de cortesía
Luz anticolisión LED y luces de navegación
Cámara de video en cabina, 4K Ultra HD

*Consultar disponibilidad

Aviónica estándar

Garmin GTR 225B COM con 15 Mem Ch en Cyclic Grip
Transpondedor Garmin GTX 335 con salida ADS-B
Sistema de intercomunicación con VOX y entrada de música
Interruptores de intercomunicación en cada asiento
Interruptor maestro de aviónica
Conectores para auriculares mono y estéreo (U174 y LEMO de 6 pines)

Instrumentos estándar

Indicador de tasa de ascenso
Indicador de velocidad aerodinámica
Tacómetro dual de rotor y motor
Altímetro sensible (in-Hg)
Manómetro de presión múltiple
Reloj (Cuarzo)
Brújula de carta vertical
Voltímetro/medidor OAT digital
Contador de horas (activación colectiva)
Indicadores de temperatura y presión de aceite
Medidor de temperatura de la culata de cilindros
Medidores de combustible
Amperímetro
Indicador de temperatura del aire del carburador

Accesorios estándar

Adaptador de carro de remolque
Ruedas de manejo en tierra
Cubierta Parabrisas
Bolsa de viaje de tela personalizada
Amarres de palas de rotor

Robinson Helicopter Company

R44 RAVEN I / CLIPPER I

Rendimiento Increíble, Fácil Mantenimiento Y Altamente Confiables.

Sistema De Combustible A Prueba De Choques.

Los R44 Cuentan Con Un Sistema De Rotor De Palas, Paneles De Instrumentos Aerodinámicos Cíclicos Con Barra En T.

Su Fuselaje Liviano Y Robusto Lo Proporciona La Estructura De Tubo De Acero Monocasco De Aluminio Recubierto En Polvo.

El Fuselaje Aerodinámico Optimiza La Velocidad Y Ahorra Combustible. Los Controles Reforzados Hidráulicamente Eliminan Las Fuerzas De Retroalimentación Cíclicas Y Colectivas Y Brindan Un Manejo Receptivo.

Una Baja Velocidad En La Punta Del Rotor De Cola Y Una Gran Cola Combada Reducen El Ruido De Sobrevuelo. Los Helicópteros Raven I Y Clipper I Están Propulsados Por El Motor Carburado O-540 De Lycoming Con Asistencia De Calor Del Carburador Que Ajusta Automáticamente El Calor Del Carburador, Mejorando La Seguridad Y Reduciendo La Carga De Trabajo Del Piloto.

Descargar Brochure

ESPECIFICACIONES

CLIPPER I

El CLIPPER I está equipado con flotadores utilitarios fijos para brindar una capa adicional de seguridad para las operaciones sobre el agua. Los flotadores utilitarios fijos permanecen completamente inflados, agregan aproximadamente 50 libras al peso vacío de la aeronave y reducen la velocidad de crucero en aproximadamente diez nudos..

Habla con un asesor